ZombieVerter: La Unidad de Control de Vehículos Open Source que Revoluciona las Conversiones Eléctricas con Componentes Recuperados

La transición hacia la movilidad eléctrica está ganando fuerza en todo el mundo, motivada por la necesidad imperante de reducir emisiones contaminantes y la dependencia de combustibles fósiles. Sin embargo, una de las barreras que enfrentan muchos entusiastas e incluso talleres especializados es el costo elevado de los componentes originales para vehículos eléctricos (EV). Aquí es donde entra en juego un proyecto revolucionario llamado ZombieVerter, un sistema de Unidad de Control de Vehículos (VCU, por sus siglas en inglés) de código abierto diseñado para facilitar el uso de piezas salvadas o recuperadas de vehículos eléctricos desechados. Esta tecnología abre nuevas posibilidades para las conversiones eléctricas, haciéndolas más accesibles, versátiles y sostenibles. ZombieVerter surge como respuesta a los desafíos técnicos y económicos que implica reutilizar componentes desechados o adquiridos en el mercado secundario.

Los motores, baterías, cargadores y otros dispositivos de EV provienen de distintos fabricantes, cada uno utilizando protocolos de comunicación y controles específicos. Desarrollar controladores para cada tipo de equipo puede volverse un proceso complejo, tedioso y costoso. Por eso, ZombieVerter ha sido conceptualizado para actuar como una solución universal: un centro de comando flexible capaz de interactuar con múltiples tipos de hardware gracias a su extensa gama de entradas, salidas y interfaces de comunicación. Esta Unidad de Control de Vehículo abierta no solo se adapta a diferentes piezas sino que también incorpora una interfaz web intuitiva que permite configurar, monitorear y registrar datos con facilidad. Su arquitectura abierta fomenta la colaboración entre desarrolladores y usuarios, favoreciendo la mejora constante del firmware y la compatibilidad con más componentes.

Uno de los puntos más atractivos de ZombieVerter es su capacidad para trabajar con piezas populares recuperadas de vehículos reconocidos. Entre las partes soportadas se encuentran los motores e inversores del Nissan Leaf en sus diferentes generaciones, los componentes híbridos de Mitsubishi Outlander, sistemas de Toyota y Lexus híbridos, así como tecnologías de carga rápida CHAdeMO y CCS. Esta versatilidad convierte a ZombieVerter en un verdadero puente entre el usuario final y el hardware salvado, facilitando la integración sin necesidad de usar múltiples controladores específicos. En cuanto a hardware, ZombieVerter ofrece una amplia gama de opciones que lo hacen realmente funcional y adaptable a diversos escenarios. Cuenta con una conexión WiFi onboard que permite la interacción vía web para configuración y monitoreo en tiempo real.

Incorpora múltiples canales de salida PWM de alta y baja potencia, pines de entrada digitales que garantizan redundancia y seguridad en controles críticos, tres interfaces CANbus, interfaz LIN, sincronización serial y soporte para protocolo OBD-II. Todo esto convierte a la VCU en un cerebro electrónico robusto capaz de manejar diferentes sistemas en paralelo y con precisión. A nivel de software, su plataforma incluye funciones completas para controlar contactores de alta tensión, cargadores, motores, calentadores, bombas de agua y ventiladores de refrigeración, además de mapeo del pedal acelerador, recompensas por frenado regenerativo y límites configurables del sistema de gestión de baterías (BMS). También incorpora funcionalidades de registro de datos y gráficos que son vitales para diagnósticos y optimización del desempeño. La configuración inicial es sencilla siempre que se disponga de un tablero ZombieVerter completamente armado o contando con las piezas necesarias para ensamblarlo.

Es fundamental alimentar el sistema con un suministro estable de 12V, el cual mantiene la VCU operativa incluso con el vehículo en reposo para monitorear la carga, tiempos y diversos sistemas auxiliares. La conexión WiFi crea un punto de acceso al que se puede acceder desde cualquier computadora o dispositivo móvil para administrar parámetros y revisar estados mediante una interfaz amigable. El sistema también ofrece soporte para múltiples tipos de sensores y dispositivos suministrando una amplia variedad de pines programables que pueden configurarse según la necesidad particular de cada proyecto. Por ejemplo, el pedal acelerador se conecta mediante dos canales separados para garantizar seguridad y detección de fallas, lo que resulta en un vehículo más confiable. La gestión de los contactores, tan vital para la seguridad eléctrica, también se supervisa minuciosamente, activando y desactivando las conexiones de alta tensión conforme a mediciones precisas del voltaje del paquete de baterías o señales externas.

Para quienes desean asumir la ensambladura, ZombieVerter ofrece kits con los conectores, carcasas y pines necesarios, además de guías detalladas que facilitan la instalación y el cableado. Existen también tutoriales en video que muestran paso a paso el proceso, desde el montaje hasta la puesta en marcha y la actualización del firmware, diseñados para usuarios con distintos niveles técnicos. En términos de compatibilidad, el proyecto sigue expandiéndose constantemente. Los últimos desarrollos incluyen soporte para inversores de Toyota Prius y Yaris, controladores openinverter propios, diversos cargadores a bordo para marcas como Tesla, BMW y electrificaciones rápidas CHAdeMO y CCS, así como integración con sistemas de calefacción y gestión térmica de marcas VAG, Opel, Mitsubishi, entre otras. Además, la compatibilidad con diferentes sistemas BMS –incluyendo Nissan Leaf, Kangoo, Orion y SimpBMS– dota al ZombieVerter de una capacidad integral para manejar el sistema eléctrico de manera segura y eficiente.

La comunidad alrededor de ZombieVerter es otro pilar fundamental. El hecho de ser open source fomenta que usuarios de todo el mundo contribuyan al repo de GitHub con mejoras, correcciones y adiciones. Los foros de soporte permiten resolver dudas y compartir experiencias, acelerando la curva de aprendizaje y evitando errores comunes. Esta colaboración continúa es lo que garantizará la evolución del proyecto y su adaptación a nuevas tecnologías emergentes en movilidad eléctrica. Es importante subrayar que trabajar con sistemas eléctricos de alta tensión implica riesgos considerables.

La documentación enfatiza que cada usuario debe verificar sus capacidades técnicas y cumplir con las normativas legales vigentes en su región. La seguridad y la precisión en el montaje, junto con una adecuada planificación de cada etapa, son esenciales para evitar daños a personas o propiedades. Sin embargo, con la debida atención y siguiendo las recomendaciones, ZombieVerter se presenta como una auténtica herramienta para democratizar la conversión eléctrica. En definitiva, ZombieVerter no solo es un controlador; es una plataforma que facilita la reducción de desechos electrónicos, promueve la movilidad sostenible y abre la puerta a que más personas puedan dar nueva vida a coches convencionales mediante tecnologías limpias. Su diseño abierto y modular se adapta a la diversidad de piezas salvadas y convierte la complejidad técnica en una experiencia accesible y educativa para inventores, ingenieros y aficionados.

Para quienes quieran iniciarse en la conversión eléctrica o buscan una solución para integrar componentes recuperados, ZombieVerter representa una alternativa con gran potencial de crecimiento y respaldo comunitario. Su apuesta por la reutilización inteligente y la personalización está alineada con una visión global que busca un transporte más limpio, eficiente y responsable con el planeta. En un mundo donde el reciclaje tecnológico es cada vez más vital, estas innovaciones son faros de esperanza e innovación a la vez. Así, el proyecto ZombieVerter consolida un camino seguro y probado para aquellos que desean transformar vehículos tradicionales en eléctricos usando piezas accesibles, confiables y controladas mediante un sistema moderno y flexible compatible con las exigencias del futuro de la movilidad.